ಈಗ, ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟವಂತರನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುವವನಲ್ಲ. ಆದರೆ - ನಾವು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದರೆ - ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಗುತ್ತಿದ್ದೆ.
ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ನಾನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾರನ್ನೂ ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಯಾರೂ ಇದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಂಗಾಣಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದಾದ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಆದರೂ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರಾಕ್‌ಹಾಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ತೀರದಿಂದ ಹೊರಡುವ ನಾವಿಕನಂತೆ ಕುಡಿಯುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರೂ ದೂಷಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನನ್ನ ನಗೆಯೆಂದರೆ, ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಪವಾಡದಿಂದ, ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ICE ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ನೋಡಿ, ನನ್ನದು ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಜಪಾನಿನ ದೈತ್ಯನ ಸಣ್ಣ SUV ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ನನಗೆ ಬೇಸರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ. ಆದರೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ - ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ನಮ್ಮ ಸಣ್ಣ 1.5-ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ - 67kW ಮತ್ತು 120Nm ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಆದರೆ ಡ್ರೈವ್ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದು) 85kW ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಜೋರಾಗಿ CVT ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ.
Yaris Cross ನೊಂದಿಗಿನ ನನ್ನ ಮೊದಲ 4 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಕೇವಲ 5.3L/100km ಆಗಿತ್ತು. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂದಿನಿಂದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ.
ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಮೊದಲ 4 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಕೇವಲ 5.3L/100km ಆಗಿತ್ತು.(ಚಿತ್ರ: ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಚೆಸ್ಟರ್ಟನ್)
ಇದು ಇನ್ನೂ ಟೊಯೋಟಾದ ಅಧಿಕೃತ ಹಕ್ಕುಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿ, ನಾವು ಓಡಿಸಿದ ತಿಂಗಳುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿವೆ - ಎಂದಿಗೂ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ನಾನು 5+ ಲೀಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಗ್ಗದ 91RON ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 36-ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ (ಕನಿಷ್ಠ ಇದೀಗ), ಗರಿಗರಿಯಾದ $50 ಬಿಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಪ್ರತಿ ನೂರು ಲೀಟರ್‌ಗೆ 5 ಲೀಟರ್‌ಗಳ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ - ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕುಖ್ಯಾತ ಗಣಿತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ - ನಾನು $50 ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ಸರಿ?
ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಕೆಟ್ಟದ್ದೇ? ಈ ಇಂಧನ ಬೌಸರ್ ಉಳಿತಾಯದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ಮುಂಗಡ ನೋವಿನಿಂದ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರು ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅರ್ಬನ್ AWD ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮಾದರಿ ಮರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (GXL ಮತ್ತು GX ಮೇಲೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ), ಮತ್ತು ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ $37,990 ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಆನ್-ರೋಡ್ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಓಡಿಸುತ್ತೀರಾ? ಇದು $42,000 ರಂತೆ.
ಹೌದು, ಇದು ಮರದ ಮೇಲ್ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಾಕಲು $30,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ GX 2WD ಸಹ ಮೊದಲು $28,990 ಆಗಿದೆ- ರಸ್ತೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ನಂತರ GXL 2WD ಗಾಗಿ $31,999, GX AWD ಗಾಗಿ $31,990, ಅರ್ಬನ್ 2WD ಗಾಗಿ $34,990, GXL AWD ಗಾಗಿ $34,990 ಮತ್ತು ನಂತರ ನಮ್ಮ ಕಾರು.
ನೋಡಿ, ಕಾರು ಲಭ್ಯತೆಯ ಈ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಹೊಸ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ತಯಾರಕರ ವಿಷಯವು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ (ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ಆಟೋಟ್ರೇಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಬಳಸಿದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ), ಆದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯವರಿಗೆ, ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದಾಗ ನೆನಪಿಡಿ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಲೆ ಆಘಾತವಾಗಿತ್ತು.
ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು DAB+ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ಜೊತೆಗೆ 7.0-ಇಂಚಿನ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.(ಚಿತ್ರ: ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಚೆಸ್ಟರ್ಟನ್)
ಸರಿಯಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಾರಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಪಂಚತಾರಾ ANCAP ರೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಕೀಲಿರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ, ಲೆದರ್-ಟ್ರಿಮ್ಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಸಿಂಗಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, 4.2-ಇಂಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, DAB+ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android ಜೊತೆಗೆ 7.0-ಇಂಚಿನ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆಟೋ ಆರು ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಕೂಡ ಇದೆ.
GXL ನಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅರ್ಬನ್ 18-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಉತ್ತಮವಾದ ಬಿಸಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ USB ಪೋರ್ಟ್, ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ಟರ್ನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಬೂಟ್‌ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಾಲನೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಿಂಗಳ ಅನುಭವವು ತುಂಬಾ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ? ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?ಮತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಾಯಿ ಬಾಬಿ ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ?
ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನುಭವ.(ಚಿತ್ರ: ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಚೆಸ್ಟರ್ಟನ್)
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್‌ನ ನಗರ-ಗಾತ್ರದ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳ ಬೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದಿಟ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಏನು ಬೇಕು?
ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ T-ಕ್ರಾಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಣ್ಣ SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ-ಹೆಸರಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಣ್ಣ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ SUV ನಶ್ಯಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ? ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಬೆಲ್ ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಷಯ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದರ್ಜೆಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-20-2022